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感知處理系統 交通流雷達檢測器 交通流地磁采集 停車信息采集 產品安裝教程
感知處理器
感知處理器
詳細介紹

感知處理器 作為交通數據感知處理系統的核心單元,可將前端地磁、視頻、微波等多種檢測設備數據接入,直接轉發原始數據或融合輸出精準的微觀交通數據。

型 號

輸出數據

適用場景

感知處理器N1

壓占時間

車頭時距

實時過車數

自適應控制

半/感應控制、協調感應控制

SCOOT/SCATS優化控制等

感知處理器N2

數據預處理

直接輸出IO

或判定數據等

溢出控制、匝道控制

公交優先/有軌電車

隧道進入控制、彎道會車預警等

感知處理器N3

周期流量、周期平均車速

非飽和/飽和排隊長度

綠燈損失時間/類型等

車道級結構化交通數據

干線、區域信號優化

對比評價、數據報告


一、感知處理器N1以IO、繼電器、RS485、RS232和RJ45多種方式直接輸出原始交通檢測數據,時間精度125ms車輛存在信號,應用于常規信號控制,如感應控制、SCOOT/SCATS優化控制等等。


技術參數

存儲類型:SD卡,默認容量8GB,可擴展到16GB;

本地數據存儲時間:大于5年;

接口:RS232,RS485(附加轉換接口),以太網口,IO(開關量/電平量);

I/O輸出通道:32路,可級聯擴充;
電源:48V DC/220V AC;
環境溫度:-45±3℃~+85±3℃;
RJ45輸出:網口輸出流量、速度、占有率、車間距等參數。


二、感知處理器N2 接入多種檢測方式數據進行預處理計算,以IO、RS485和RJ45方式輸出預處理的的交通數據,應用于特殊的交通控制場景,如溢出控制、公交優先、可變車道控制、匝道控制、彎道會車預警等。


技術參數

存儲類型:SD卡,默認容量8GB,可擴展到32GB;

本地數據存儲時間:大于5年;

本地數據:流量,平均速度,占有率,*** 大速度、*** 小速度、車頭時距、車間距、平均車長;
接口:RS232,RS485(附加轉換接口),以太網口,IO(開關量/電平量);
輸出檢測模式:存在/通過;
I/O輸出通道:32路,可級聯擴充;
電源:48V DC/220V AC;
環境溫度:-45±3℃~+85±3℃;
RJ45輸出:網口輸出流量、速度、占有率、車間距等參數。


三、感知處理器N3 對前端多種感知技術的交通數據進行融合,以單信號周期為單位,實時不間斷的提供車道級,各相位的結構化交通數據,快速定位路口問題,應用于干線和區域的信號優化和評價。


同時感知處理器N3可以直接將處理好的各類結構化數據提供給信號機、各類平臺、大數據中心等上端應用,所有指標都是按照“時間-相位-車道”計算得出,例如:2020-3-22;10:31:10;6相位;1車道排隊長度;2車道排隊長度;3車道排隊長度。


指標類型

描述

本地數據

周期流量>

非飽和排隊長度>

飽和(二次)排隊長度<Red Queue>

實時飽和流率、綠燈損失時間>

綠燈損失類<GLostType>

(相位差空放綠燈損失<OffsetGLost>、流量空放綠燈損失>、擁堵綠燈損失>、其他綠燈損失>

車頭時距<Headway>

飽和度>

通行能力>

周期平均速度>

綠燈時長<Green Length>

周期時長>

有線接口

提供1個100兆以太網接口、CAN-Bus接口、RS232、RS485

信號采集數量

支持******8路信號燈燈態采集

信號系統類型

支持相階式、雙環式(NEMA)

處理器性能

Cortex?-A7單核,工作頻率1GHz

升級

具有遠程固件升級功能(OTA),支持GPS對時

檢測器設置

檢測位置至停車線250米內依據路口環境布設

電源AC/DC

48V DC

工作溫度

-45±2°C~+85±2°C

工作壽命

5年


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